રોલર ચેઇનનો યોગ્ય રીતે ઉપયોગ અને જાળવણી કેવી રીતે કરવી

યાંત્રિક સાંકળોની સફાઈ અને જાળવણીમાં શું ધ્યાન આપવું જોઈએ:

સામાન્ય ટ્રાન્સમિશન માટે, તે સામાન્ય સફાઈ દરમિયાન ઉપયોગમાં લેવાતા ઢાળવાળી ન હોવી જોઈએ, અન્યથા તે તેના ઉપયોગની અસરને અસર કરશે.સામાન્ય રીતે, સ્ટેનલેસ સ્ટીલની સાંકળ ઘર્ષણ ઘટાડવા માટે હાઇપરબોલિક આર્ક ડિઝાઇન અપનાવે છે, અને ઉચ્ચ શક્તિ અને ધીમી ચાલવાની ઝડપ સાથે પ્રસંગો માટે યોગ્ય છે.

પરંતુ દરેક ઉપયોગ પછી, તમારે સ્ટેનલેસ સ્ટીલની સાંકળ સાફ કરવાનું ભૂલવું જોઈએ નહીં, ખાસ કરીને વરસાદી અને ભેજવાળા વાતાવરણમાં.કૃપા કરીને સાંકળ અને તેની એસેસરીઝને સૂકા કપડાથી સાફ કરો;જો જરૂરી હોય તો, સાંકળો વચ્ચે જમા થયેલી રેતી અને ગંદકીને દૂર કરવા માટે સાંકળના ટુકડા વચ્ચેના અંતરને સાફ કરવા માટે જૂના ટૂથબ્રશનો ઉપયોગ કરો.

સ્ટેનલેસ સ્ટીલની સાંકળો સાફ કરતી વખતે, ગરમ સાબુવાળા પાણીનો ઉપયોગ કરી શકાય છે, પરંતુ મજબૂત એસિડ અથવા આલ્કલાઇન ક્લીનર્સનો ક્યારેય ઉપયોગ કરવો જોઈએ નહીં કારણ કે આ રસાયણો સાંકળને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે અથવા તોડી પણ શકે છે.વધુમાં, સ્ટેનલેસ સ્ટીલની સાંકળને સાફ કરવા માટે સોલવન્ટ-એડેડ સોલ્યુશનનો ઉપયોગ કરશો નહીં, જેનાથી સાંકળને અમુક અંશે નુકસાન થશે.આ ઉપરાંત, સ્ટેનલેસ સ્ટીલની સાંકળ સાફ કરતી વખતે ઓર્ગેનિક સોલવન્ટ્સ જેવા કે ડાઘ-દૂર કરતા તેલનો ઉપયોગ ટાળવો જોઈએ, કારણ કે આનાથી માત્ર પર્યાવરણને જ નુકસાન થશે નહીં, પરંતુ બેરિંગ ભાગમાં લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલ પણ સાફ થશે.જ્યારે તે લુબ્રિકન્ટ્સની વાત આવે છે, ત્યારે, હું લુબ્રિકન્ટ્સ માટે સ્ટેનલેસ સ્ટીલ સાંકળોની જરૂરિયાતો પર ભાર મૂકવા માંગુ છું.

સ્ટેનલેસ સ્ટીલની સાંકળો માટે લુબ્રિકેશન ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, તેથી ગમે તે પ્રકારની માળખાકીય સાંકળનો ઉપયોગ કરવામાં આવે, તે વ્યાજબી રીતે લુબ્રિકેટ થવી જોઈએ.આ કામ કરવાની બે રીત છે: એક સીધું લ્યુબ્રિકેશન છે, અને બીજું સફાઈ પછી ઊંજણ છે.ડાયરેક્ટ લુબ્રિકેશનનો આધાર એ છે કે સ્ટેનલેસ સ્ટીલની સાંકળ પોતે પ્રમાણમાં સ્વચ્છ હોય છે, અને તેને સ્પ્રે સિંચાઈ લુબ્રિકેટિંગ ઓઈલ પ્રોડક્ટ્સ સાથે સીધું લ્યુબ્રિકેટ કરી શકાય છે.સ્ટેનલેસ સ્ટીલની સાંકળ સાફ અને લ્યુબ્રિકેટ થયા પછી, તે પરિસ્થિતિ માટે વધુ યોગ્ય છે જ્યાં સાંકળ ગંદી છે.

રોલર સાંકળો પ્રમાણમાં ઊંચા તાપમાન વાતાવરણમાં વપરાય છે:

આરોલર સાંકળપ્રસારણ સાંકળની ચોક્કસ ગતિ અને દિશા મેળવવા માટે એક્ટ્યુએટરને સક્ષમ કરે છે.આંતરિક કનેક્શન ટ્રાન્સમિશન ચેઇન એ ટ્રાન્સમિશન ચેઇન છે જે સંયોજન ચળવળની અંદર બે એકમોની ગતિવિધિઓને જોડે છે, અથવા એક્યુએટર્સને જોડે છે જે સંયોજન ચળવળની અંદર બે એકમોની હિલચાલને અનુભવે છે.બંને વચ્ચેનો આવશ્યક તફાવત એ છે કે ચળવળ એક અથવા બહુવિધ હલનચલન અને બાહ્ય લિંકેજ ટ્રાન્સમિશન ચેઇનથી બનેલી છે, જે સમગ્ર સંયોજન ચળવળ અને બાહ્ય ચળવળ સ્ત્રોત છે.

માત્ર રચના ગતિની ગતિ અને દિશા નિર્ધારિત કરવાથી મશીનની સપાટીના આકાર પર કોઈ સીધો પ્રભાવ પડતો નથી, અને કારણ કે આંતરિક જોડાણ ટ્રાન્સમિશન સાંકળ સંયોજન ગતિ સાથે જોડાયેલ છે, બે એકમ હલનચલન કે જે અંદર સખત ગતિશીલ જોડાણને સુનિશ્ચિત કરે છે તે ટ્રેકને નિર્ધારિત કરે છે. સંયોજન ગતિનું.શું તેનો ટ્રાન્સમિશન રેશિયો સચોટ છે અને તેના દ્વારા નિર્ધારિત બે એકમોની સાપેક્ષ ગતિ સાચી છે કે કેમ તે મશીનવાળી સપાટીની આકારની ચોકસાઈને સીધી અસર કરશે અને જરૂરી સપાટી આકાર બનાવવામાં પણ નિષ્ફળ જશે.

સસ્પેન્શન ચેઇનમાં ડબલ હોરિઝોન્ટલ વ્હીલ્સ છે, જે આડી વ્હીલ બેરિંગ્સની લોડ ક્ષમતાને અસરકારક રીતે ઘટાડી શકે છે.તેના મુખ્ય ભાગો 40 મેંગેનીઝ સ્ટીલ પર આધારિત છે અને હીટ ટ્રીટમેન્ટમાંથી પસાર થયા છે, જે સાંકળની તાણ શક્તિને અસરકારક રીતે વધારી શકે છે અને સાંકળની સેવા જીવનને લંબાવી શકે છે.આ સાંકળનું માળખું વાજબી છે, ક્રોસ સ્ટીયરિંગ શાફ્ટ બનાવટી અને એક ટુકડામાં રચાયેલ છે, અને ખાસ રિવેટ સંયુક્ત ડિઝાઇન.સાંકળની લોડ ક્ષમતાને વધારવા માટે, આડા અને વર્ટિકલ વ્હીલ્સને ઉચ્ચ વિશિષ્ટતાઓ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે, અને તે જ સમયે લવચીક સ્ટીયરિંગ, મજબૂત તાણ પ્રતિકાર અને ભારે ભારની લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે.પ્રમાણમાં ઊંચા તાપમાન સાથે વાતાવરણમાં ઉપયોગ માટે ખાસ કરીને યોગ્ય.

સાંકળની દૈનિક જાળવણીને પ્રાથમિક જાળવણી અને ગૌણ જાળવણીમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.પ્રોડક્શન લાઇનના સામાન્ય ઉપયોગ દરમિયાન, સામાન્ય અથવા આકસ્મિક ઘસારાના કારણે, તેમજ ઉત્પાદન લાઇનની કામગીરી દરમિયાન વિવિધ અસામાન્ય ઘટનાઓને લીધે, તેને તાત્કાલિક બંધ કરવી જોઈએ અને મોટા અકસ્માતોને ટાળવા માટે સમયસર સમારકામ માટે જાણ કરવી જોઈએ.બિન-વ્યાવસાયિક જાળવણી કર્મચારીઓ અથવા વ્યાવસાયિક જાળવણી કર્મચારીઓની પરવાનગી વિના તેમને જાતે સમારકામ કરવાની મંજૂરી નથી.

સર્કિટ રિપેર કરતી વખતે, જો જરૂરી હોય તો, ચેઇન પ્રોડક્શન લાઇનનો હવાલો સંભાળનાર વ્યક્તિને અન્ય લોકો પ્રોડક્શન લાઇન ખોલતા અટકાવવા માટે કર્મચારીઓને ઇલેક્ટ્રિકલ બૉક્સ પર રાહ જોવા માટે સોંપવા માટે કહી શકાય, અને તે જ સમયે, ચેતવણી ચિહ્નો લટકાવી શકાય.તે જ સમયે, જાળવણી કરવા માટે પાવર બંધ કરવો આવશ્યક છે, અને જીવંત કામગીરીની મંજૂરી નથી.

રોલર ચેઈનના કાટના કારણોનું વિશ્લેષણ:

રોલર ચેઇન ક્રેન્સ પર વારંવાર અવગણવામાં આવતું પરંતુ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ઘટક એ લિફ્ટિંગ ચેઇન છે.જ્યારે સાધનસામગ્રીનો લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે દરેક ઘટક વય તરફ વળશે અથવા ધીમે ધીમે નિષ્ફળ જશે, અને તે જ લિફ્ટિંગ ચેઇન સાથે થશે.સાંકળનો કાટ વધુ સામાન્ય છે.સમય વચ્ચેના સંબંધ ઉપરાંત, અન્ય કયા કારણો સમાન સમસ્યાઓ તરફ દોરી જશે?

1. એન્ટિ-રસ્ટ ટ્રીટમેન્ટના અભાવને કારણે લિફ્ટિંગ ચેઇનને કાટ લાગી ગયો છે

લિફ્ટિંગ ચેઇનની ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં, ઓપરેટરે એન્ટી-રસ્ટ ટ્રીટમેન્ટ માટેની ઉત્પાદન આવશ્યકતાઓનું સખતપણે પાલન કર્યું ન હતું, અને તે જ સમયે એન્ટી-રસ્ટ પેકેજિંગનો ઉપયોગ કર્યો ન હતો.એકવાર તે કાટ લાગતા પ્રવાહી અને ગેસ વગેરેના સંપર્કમાં આવે તો તેને કાટ લાગશે..

2. લિફ્ટિંગ ચેઇનનો કાટ એન્ટી-રસ્ટ તેલની નીચી ગુણવત્તાને કારણે થાય છે

જો લિફ્ટિંગ ચેઇન પર એન્ટિ-રસ્ટ લ્યુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ અને ક્લીન કેરોસીન જેવા ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હોય, તો પણ જો પ્રોડક્ટની ગુણવત્તા તકનીકી જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતી નથી, તો તે નિરર્થક હશે, અને તે લિફ્ટિંગ ચેઇનને કાટનું કારણ બનશે. .

3. લિફ્ટિંગ ચેઇનનો કાટ સાંકળની સામગ્રી સાથે સંબંધિત છે

લિફ્ટિંગ ચેઇનના ઉત્પાદન ખર્ચને ઘટાડવા માટે, કેટલાક ઉત્પાદકો અયોગ્ય સામગ્રી પસંદ કરે છે, જેમ કે સ્ટીલમાં બિન-ધાતુની અશુદ્ધિઓની ઉચ્ચ સામગ્રી, જે રચાયેલી સાંકળના કાટ પ્રતિકારને ઘટાડશે, પરિણામે સમાન ખામીઓ થાય છે.

4. લિફ્ટિંગ ચેઇનનો કાટ ઓપરેટિંગ પર્યાવરણ સાથે સંબંધિત છે.જ્યારે લિફ્ટિંગ ચેઇન નબળા વાતાવરણમાં લાંબા સમય સુધી કામ કરે છે, ત્યારે તે ધ્યાનમાં લેવામાં આવશે કે હાનિકારક પદાર્થોની સામગ્રી ખૂબ વધારે છે અથવા એન્ટિ-રસ્ટ ટ્રીટમેન્ટ હાથ ધરવા માટે જગ્યા ખૂબ ઓછી છે, જે સાંકળને નુકસાન પહોંચાડશે.નકારાત્મક અસરો.