ကွင်းဆက်၏ အဓိက ကျရှုံးမှုပုံစံများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
1. ကွင်းဆက်သည် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်ပြီး ပျက်ကွက်သည်။
ချောဆီအခြေအနေ ပိုကောင်းသည်ဟု ယူဆကာ ၎င်းသည် ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်ရှိသော ကွင်းဆက်တစ်ခုလည်းဖြစ်ပြီး ပျက်သွားသောအခါတွင် အခြေခံအားဖြင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကြောင့် ဖြစ်ရသည်။ကွင်းဆက်တွင် တင်းကျပ်သောဘေးနှင့် လျော့ရဲသည့်ဘက်ပါရှိသောကြောင့်၊ ဤအစိတ်အပိုင်းများ၏ ဝန်များသည် ကွဲပြားသည်။ကွင်းဆက်သည် လှည့်သောအခါ၊ အားကြောင့် ဆန့် သို့မဟုတ် ကွေးသွားလိမ့်မည်။ကွင်းဆက်အတွင်းရှိ အစိတ်အပိုင်းများသည် ပြင်ပ စွမ်းအားအမျိုးမျိုးကြောင့် တဖြည်းဖြည်း အက်ကွဲလာမည်ဖြစ်သည်။အချိန်အတော်ကြာပြီးနောက် အက်ကြောင်းများ ပေါ်လာလိမ့်မည်။တဖြည်းဖြည်း ပိုကြီးလာပြီး ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုနဲ့ အရိုးကျိုးတာတွေ ဖြစ်လာနိုင်ပါတယ်။ထို့ကြောင့် ထုတ်လုပ်မှုကွင်းဆက်တွင် အစိတ်အပိုင်းများ၏ ခိုင်ခံ့မှုကို မြှင့်တင်ရန် အမျိုးမျိုးသော အစီအမံများ ဖြစ်သည့် အစိတ်အပိုင်းများကို ကာဗိုဟိုက်ကာ ပေါ်လာစေရန် ဓာတုအပူဖြင့် ကုသခြင်းကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများ၏ ကြံ့ခိုင်မှုကို မြှင့်တင်ရန်၊ ပစ်ခတ်မှုကဲ့သို့သော နည်းလမ်းများလည်း ရှိပါသည်။
2. ချိတ်ဆက်မှု ခိုင်ခံ့မှု ပျက်စီးသွားသည်။
ကွင်းဆက်ကိုအသုံးပြုသည့်အခါ၊ ဝန်ကြောင့်၊ အပြင်ကွင်းဆက်ပြားနှင့် ပင်ရိုးကြားရှိ ချိတ်ဆက်မှုအပြင် အတွင်းကွင်းဆက်ပြားနှင့် စွပ်ကြိုးတို့သည် အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း လျော့ရဲသွားကာ ကွင်းဆက်ပြား၏ အပေါက်များကို စုတ်ပြဲစေကာ အရှည်၊ ကွင်းဆက်က တိုးလာမယ်၊ ကျရှုံးမှုကို ပြသမယ်။အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ကွင်းဆက်ပင်ခေါင်း၏ အလယ်ဗဟိုတွင် သံမှိုတက်ပြီးနောက် ကွင်းဆက်ပြားသည် ပြုတ်ကျပြီး အဖွင့် pin ၏အလယ်ဗဟိုကို ဖြတ်လိုက်ပြီးနောက် ကွင်းဆက်ပြတ်တောက်သွားကာ ကွင်းဆက်ပြတ်တောက်သွားနိုင်သည်။
3. အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း စုတ်ပြဲမှုကြောင့် ကွင်းဆက်ပျက်သွားခြင်း
အသုံးပြုထားသော သံကြိုးသည် အလွန်ကောင်းမွန်ခြင်းမရှိပါက၊ သံကြိုးသည် မကြာခဏ စုတ်ပြဲခြင်းကြောင့် ပျက်သွားမည်ဖြစ်သည်။သံကြိုးကို ဝတ်ဆင်ပြီးနောက် အရှည်သည် တိုးလာမည်ဖြစ်ပြီး အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း သွားများ ဖြတ်သွားခြင်း သို့မဟုတ် ကြိုးပြတ်သွားခြင်း ဖြစ်နိုင်ခြေများပါသည်။ကွင်းဆက်၏ ဝတ်ဆင်မှုသည် ယေဘူယျအားဖြင့် အပြင်ဘက် လင့်ခ်၏ အလယ်တွင် ဖြစ်သည်။Pin shaft ၏အတွင်းပိုင်းနှင့် sleeve စုတ်ပြဲသွားပါက ပတ္တာများကြားကွာဟချက် တိုးလာမည်ဖြစ်ပြီး အပြင်ဘက်ချိတ်ဆက်မှု၏ အရှည်သည်လည်း တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။အတွင်းကွင်းဆက်လင့်ခ်၏ အကွာအဝေးကို ယေဘုယျအားဖြင့် ကြိတ်စက်များကြားရှိ တူညီသောဘေးထွက် generatrix မှ သက်ရောက်မှုရှိသည်။ယေဘူယျအားဖြင့် မဝတ်ဆင်ရသောကြောင့် အတွင်းကွင်းဆက်လင့်ခ်၏ အရှည်သည် ယေဘုယျအားဖြင့် တိုးမည်မဟုတ်ပါ။ကွင်းဆက်၏ အရှည်သည် သတ်မှတ်အကွာအဝေးတစ်ခုအထိ တိုးလာပါက၊ ကွင်းဆက်ပြတ်တောက်မှုတစ်ခု ရှိနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် ကွင်းဆက်ကို ထုတ်လုပ်ရာတွင် ၎င်း၏ ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်သည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။
4. သံကြိုးချိတ်ခြင်း- ကွင်းဆက်သည် အရှိန်လွန်စွာလည်ပတ်ပြီး ချောဆီမကောင်းသောအခါ၊ ပင်ရိုးနှင့် လက်စွပ်သည် ခြစ်ရာ၊ ကပ်နေပြီး အသုံးမပြုနိုင်ပါ။
5. Static breaking- ဝန်အထွတ်အထိပ်သည် အနိမ့်အမြန်နှုန်းနှင့် လေးလံသောဝန်တွင် ခွင့်ပြုနိုင်သော breaking load ကိုကျော်လွန်သောအခါ၊ ကွင်းဆက်ပြတ်တောက်သွားပါသည်။
6. အခြားအရာများ- ကွင်းဆက်၏ ထပ်ခါထပ်ခါ စတင်ခြင်း၊ ဘရိတ်အုပ်ခြင်း၊ ရှေ့နှင့် နောက်ပြန်လှည့်ခြင်းကြောင့် ကွဲထွက်ခြင်း၊ ဘေးတိုက်ကြိတ်ခြင်းကြောင့် ကွင်းဆက်ပြားများ ပါးလာခြင်း၊ သို့မဟုတ် sprocket သွားများ ဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပလပ်စတစ်ပုံပျက်ခြင်းများ၊ sprocket တပ်ဆင်ခြင်းတို့သည် တူညီသောလေယာဉ်တွင် ရှိမည်မဟုတ်ပါ။ စသည်တို့သည် ကွင်းဆက်ပြတ်တောက်မှုကို ဖြစ်စေသည်။
ပြဿနာများဖြစ်ပွားမှုကို လျှော့ချရန်အတွက် ကွင်းဆက်ထုတ်လုပ်သူများသည် ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးသေချာစေရန်နှင့် ချို့ယွင်းမှုဖြစ်နိုင်ခြေကို လျှော့ချရန် ထုတ်ကုန်များထုတ်လုပ်ရာတွင် အလွန်သတိထားရမည်ဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- မတ်လ-၁၅-၂၀၂၃
