ماذا تتكون سلسلة الأسطوانة

سلسلة الأسطوانة هي نوع من السلسلة المستخدمة لنقل الطاقة الميكانيكية.إنه نوع من سلسلة القيادة ويستخدم على نطاق واسع في الآلات المنزلية والصناعية والزراعية ، بما في ذلك الناقلات والراسمات وآلات الطباعة والسيارات والدراجات النارية والدراجات.وهي مرتبطة ببعضها البعض بواسطة سلسلة من البكرات الأسطوانية القصيرة ويتم تشغيلها بواسطة ترس يسمى العجلة المسننة ، وهو جهاز بسيط وموثوق وفعال لنقل الطاقة

1.مقدمة في سلسلة الأسطوانة ：

تشير سلاسل الأسطوانة عمومًا إلى سلاسل الأسطوانة الدقيقة للإرسال قصير المدى ، وهي الأكثر استخدامًا والأكبر إخراجًا.سلاسل الأسطوانة مقسمة إلى صف واحد ومتعدد الصفوف ، وهي مناسبة لنقل الطاقة الصغيرة.المعلمة الأساسية لسلسلة الأسطوانة هي رابط السلسلة p ، والذي يساوي رقم سلسلة سلسلة الأسطوانة مضروبًا في 25.4 / 16 (مم).يوجد نوعان من اللواحق في رقم السلسلة ، A و B ، يشيران إلى سلسلتين ، وتكمل السلسلتان بعضهما البعض.

2.تكوين سلسلة الأسطوانة ：

تتكون سلسلة الأسطوانة من لوحة سلسلة داخلية 1 ولوحة سلسلة خارجية 2 وعمود دبوس 3 وغطاء 4 وأسطوانة 5. لوحة السلسلة الداخلية والكم ولوحة السلسلة الخارجية والدبوس كلها مناسبة للتداخل ؛البكرات والكم ، والكم والدبوس كلها تناسب الخلوص.عند العمل ، يمكن أن تنحرف روابط السلسلة الداخلية والخارجية بالنسبة لبعضها البعض ، ويمكن أن تدور الكم بحرية حول عمود الدبوس ، ويتم وضع الأسطوانة على الغلاف لتقليل التآكل بين السلسلة والعجلة المسننة.من أجل تقليل الوزن وجعل قوة كل قسم متساوية ، غالبًا ما يتم تصنيع لوحات السلسلة الداخلية والخارجية في شكل "8".[2] كل جزء من السلسلة مصنوع من الفولاذ الكربوني أو سبائك الصلب.عادة من خلال المعالجة الحرارية لتحقيق قوة وصلابة معينة.

3.سلسلة سلسلة الأسطوانة:

تُسمى المسافة من المركز إلى المركز بين عمودي الدبوس المتجاورين على السلسلة خطوة السلسلة ، ويُشار إليها بالرمز p ، وهي أهم معلمة في السلسلة.عندما تزداد درجة الصوت ، يزداد حجم كل جزء من السلسلة وفقًا لذلك ، كما تزداد الطاقة التي يمكن نقلها وفقًا لذلك.[2] خطوة السلسلة p تساوي رقم سلسلة سلسلة الأسطوانة مضروبًا في 25.4 / 16 (مم).على سبيل المثال ، رقم السلسلة 12 ، خطوة سلسلة الأسطوانة p = 12 × 25.4 / 16 = 19.05mm.

4.هيكل سلسلة الأسطوانة ：

سلاسل الأسطوانة متوفرة في سلاسل فردية ومتعددة الصفوف.عندما يكون من الضروري تحمل حمولة أكبر ونقل طاقة أكبر ، يمكن استخدام صفوف متعددة من السلاسل ، كما هو موضح في الشكل 2. السلاسل متعددة الصفوف تعادل عدة سلاسل عادية أحادية الصف متصلة ببعضها البعض بواسطة دبابيس طويلة.لا ينبغي أن يكون أكثر من اللازم ، فعادة ما تستخدم سلاسل مزدوجة الصف وسلاسل من ثلاثة صفوف.

5.شكل وصلة الأسطوانة المشتركة ：

يتم تمثيل طول السلسلة بعدد روابط السلسلة.بشكل عام ، يتم استخدام ارتباط سلسلة ذات ترقيم زوجي.بهذه الطريقة ، يمكن استخدام الدبابيس المنقسمة أو المشابك الزنبركية عند مفاصل السلسلة.عندما تكون لوحة السلسلة المنحنية تحت التوتر ، سيتم إنشاء لحظة ثني إضافية ، ويجب تجنبها بشكل عام قدر الإمكان

6.معيار سلسلة الأسطوانة ：

تنص GB / T1243-1997 على أن سلاسل الأسطوانة مقسمة إلى سلسلتين A و B ، من بينها السلسلة A التي تُستخدم للسرعة العالية والحمل الثقيل والنقل المهم ، وهو الأكثر استخدامًا.رقم السلسلة مضروبًا في 25.4 / 16 مم هو قيمة الملعب.تستخدم السلسلة B للإرسال العام.وسم سلسلة الأسطوانة هو: رقم السلسلة رقم واحد في الصف الأول رقم ارتباط السلسلة رقم واحد قياسي.على سبيل المثال: 10A-1-86-GB / T1243-1997 تعني: سلسلة أسطوانة سلسلة ، الملعب 15.875 مم ، صف واحد ، عدد الروابط 86 ، معيار التصنيع GB / T1243-1997

7.تطبيق سلسلة الأسطوانة ：

يستخدم محرك السلسلة على نطاق واسع في العديد من الآلات في مختلف الصناعات مثل الزراعة والتعدين والمعادن وصناعة البتروكيماويات ونقل الرفع.يمكن أن تصل الطاقة التي يمكن أن ينقلها ناقل الحركة التسلسلي إلى 3600kW ، وعادة ما يتم استخدامها للطاقة التي تقل عن 100kW ؛يمكن أن تصل سرعة السلسلة إلى 30 ~ 40m / s ، وتكون سرعة السلسلة شائعة الاستخدام أقل من 15m / s ؛~ 2.5 مناسب.

8.ميزات محرك سلسلة الأسطوانة ：

ميزة:
بالمقارنة مع محرك الحزام ، فإنه لا يحتوي على انزلاق مرن ، ويمكنه الحفاظ على معدل نقل متوسط ​​دقيق ، ولديه كفاءة نقل عالية ؛لا تتطلب السلسلة قوة شد كبيرة ، وبالتالي فإن الحمل على العمود والمحمل صغير ؛لن ينزلق ، ناقل الحركة موثوق ، وقدرة التحميل الزائد القوية ، يمكن أن تعمل بشكل جيد تحت السرعة المنخفضة والحمل الثقيل.
عيب:
تتغير كل من سرعة السلسلة اللحظية ونسبة النقل الفوري ، واستقرار الإرسال ضعيف ، وهناك صدمات وضوضاء أثناء التشغيل.إنه غير مناسب للمناسبات عالية السرعة ، كما أنه غير مناسب للتغييرات المتكررة في اتجاه الدوران.

9.عملية الاختراع ：

وفقًا للبحث ، فإن تطبيق السلاسل في الصين له تاريخ يزيد عن 3000 عام.في الصين القديمة ، كانت الشاحنات القلابة وعجلات المياه المستخدمة لرفع المياه من الأسفل إلى الأعلى مشابهة لسلاسل النقل الحديثة.في "Xinyixiangfayao" الذي كتبه Su Song في عهد أسرة سونغ الشمالية في الصين ، تم تسجيل أن ما يدفع دوران الكرة الحربية يشبه جهاز نقل متسلسل مصنوع من المعدن الحديث.يمكن ملاحظة أن الصين هي واحدة من أوائل الدول في تطبيق السلسلة.ومع ذلك ، فإن الهيكل الأساسي للسلسلة الحديثة تم تصميمه لأول مرة من قبل ليوناردو دافنشي (1452-1519) ، وهو عالم وفنان عظيم في عصر النهضة الأوروبية.منذ ذلك الحين ، في عام 1832 ، اخترع جالي في فرنسا سلسلة الدبوس ، وفي عام 1864 ، اخترع سلسلة أسطوانية سلايت بلا أكمام في بريطانيا.لكن السويسري هانز رينولدز هو من وصل حقًا إلى مستوى تصميم هيكل السلسلة الحديث.في عام 1880 ، أتقن أوجه القصور في هيكل السلسلة السابق ، وصمم السلسلة في المجموعة الشعبية من سلاسل الأسطوانة ، وحصل على سلسلة الأسطوانة في المملكة المتحدة.براءة اختراع السلسلة.